Jak rozliczyć naprawę blacharsko-lakierniczą wykonaną w ramach likwidacji szkody z OC sprawcy?

Naprawy blacharsko-lakiernicze to ostatni etap likwidacji szkody komunikacyjnej. Uszkodzonemu pojazdowi przywraca się kształt i wygląd sprzed stłuczki lub wypadku dzięki takim czynnościom, jak wyciąganie wgnieceń, prostowanie wygiętych komponentów czy klepanie karoserii. Czasem potrzebna okazuje się całkowita wymiana niektórych części nadwozia. Na koniec ukształtowane elementy pokrywa się nowym lakierem i poleruje.

Jak łatwo się domyślić, to wszystko wymaga dużego nakładu pracy ze strony wykwalifikowanych specjalistów oraz odpowiednich materiałów. Naprawy blacharsko-lakiernicze nie są więc tanie. Jeżeli jednak do pechowego zdarzenia drogowego doszło nie z naszej winy, koszty pokryte powinny zostać z OC sprawcy. Rozliczyć je można na dwa sposoby: kosztorysowo lub bezgotówkowo.

Kosztorysowe rozliczenie napraw blacharsko-lakierniczych

Likwidacja szkody komunikacyjnej metodą kosztorysową polega na tym, że poszkodowanemu właścicielowi pojazdu ubezpieczyciel wypłaca kwotę, która wedle ustaleń rzeczoznawcy wystarczy na zapłacenie za wszystkie naprawy. Jeżeli uda się znaleźć warsztat, który wykona usługę taniej, nadwyżka zostaje w portfelu. Nierzadko zdarza się jednak, że kosztorys zostaje zaniżony i pieniędzy nie starcza.  W takiej sytuacji można odwołać się od decyzji firmy ubezpieczeniowej albo nawet wejść na drogę sądową.

Rozliczenie napraw blacharsko-lakierniczych jest więc korzystną opcją dla kierowców z zaprzyjaźnionym warsztatem, którzy też w razie potrzeby gotowi są do poświęcania czasu na dodatkowe formalności. Ci, którzy chcą, żeby wszystko załatwione zostało z najmniejszym wkładem czasu i energii z ich strony, polecić warto raczej alternatywną opcję rozliczenia.

Bezgotówkowe rozliczenie napraw blacharsko-lakierniczych

– Wybierając opcję bezgotówkową, poszkodowany właściciel pojazdu nie musi sięgać po portfel – wyjaśnia przedstawiciel firmy odszkodowawczej Bryksa Expert z Gdańska. – Nie musi też zajmować się formalnościami. Zostawia uszkodzony samochód w warsztacie i niczym się nie martwi.

Po zakończeniu napraw to warsztat wystawia fakturę ubezpieczycielowi i rozlicza się bezpośrednio z nim. Zaletę takiej metody rozliczenia jest również to, że wybrać można dowolny warsztat – kierując się jego renomą i bez oglądania się na cennik usług.