Które części do aut najczęściej podlegają wymianie?

Części samochodowe mają to do siebie, że ulegają wyeksploatowaniu i trzeba je czasem wymieniać – przynajmniej niektóre z nich. Jedne wymagają częstszego wymieniania a inne nawet cyklicznego. Warto wiedzieć, że z kupnem nowych części nie warto zwlekać – ich nieprawidłowa praca przekłada się na możliwość wystąpienia poważnych awarii w samochodzie.

Akumulator i układ hamulcowy

Jedną z najczęściej wymienianych części w samochodach jest akumulator, który odpowiada za magazynowanie i dostarczanie energii potrzebnej do działania różnych podzespołów. Gdy przestaje działać prawidłowo, to pojawiają się problemy z rozruchem samochodu. Akumulator powinno wymieniać się co kilka lat lub gdy jego pojemność spadnie do 50%.

Równie często w samochodach kierowcy muszą wymieniać elementy układu hamulcowego, co jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy. Najszybciej zużywają się klocki hamulcowe, które poddawane są dużym siłom tarcia, przy czym częstotliwość ich wymiany zależy od stylu jazdy. Z reguły klocki nie nadają się do dalszego użytkowania po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy. Rzadziej wymienia się tarcze, przy czym bardziej narażone na zużycie są te zamontowane na przedniej osi. Symptomem świadczącym o konieczności ich wymiany są na przykład drgania kierownicy, pulsowanie pedału hamulca oraz mniejsza efektywność hamowania. Z wymianą tarcz nie warto czekać – w Gliwicach można je kupić w sklepie motoryzacyjnym Auto-Alex.

Świece, filtry, rozrząd

Kolejna rzecz to świece zapłonowe w silnikach spalinowych i żarowe w dieslach. Te niepozorne części odpowiadają za prawidłową pracę silnika, a także jego rozruch. Oprócz tego mają wpływ na osiągi silnika i czystość spalin. Świece zapłonowe wymienia się zwykle po przejechaniu maksymalnie 300 tys. kilometrów a żarowe już po 100 tys. Świece można kupić w sklepie z częściami samochodowymi w Gliwicach, podobnie jak inne elementy eksploatacyjne, na przykład filtry. Co do zasady filtry odpowiadają za zatrzymywanie zanieczyszczeń, a więc zużywają się szybko. Filtry paliwa wymienia się co roku, podobnie jak filtr kabinowy i powietrza. Z kolei nowe filtry oleju powinny być zakładane przy każdej wymianie oleju.

Bardzo ważnym podzespołem, o który należy szczególnie dbać, jest rozrząd – powinno się regularnie wymieniać cały układ, czyli pasek rozrządu, rolki napinacza oraz rolki prowadzące wraz z tłumikiem drgań i pompą wody. Częstotliwość wymian zależy od wieku samochodu, ale niezależnie od przebiegu co 5 lat powinno się wymieniać pasek rozrządu, który po prostu się starzeje, a jego zerwanie wiąże się z kosztowną naprawą.