Rodzaje płynów eksploatacyjnych w samochodzie

Każdy samochód zawiera kilka płynów, odpowiadających kompleksowo za chłodzenie, smarowanie i napędzanie różnych części pojazdu. Niektóre z płynów trzeba regularnie wymieniać, a inne uzupełniać (wypalają się). Dlaczego tak ważna jest regularna kontrola stanu płynów eksploatacyjnych? Jakie ich rodzaje możemy wyróżnić?

Olej silnikowy

Olej silnikowy to jeden z najistotniejszych płynów eksploatacyjnych. Odpowiada on za kilka aspektów: smarowanie najważniejszych elementów wewnątrz silnika, odprowadzenie ciepła oraz zmniejszanie tarcia części. Powinien być wymieniany po przekroczeniu 20-30 tysięcy kilometrów (jest to też zależne od modelu samochodu).

Oleje silnikowe można podzielić na syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne. Ich dobór określa się na podstawie stanu i obciążenia silnika, a także wieku pojazdu.

Płyn hamulcowy

Płyn hamulcowy, jak nazwa wskazuje, współpracuje z układem hamulcowym. Jego głównym zadaniem jest przeniesienie siły nacisku pedału hamulca na okładziny hamulcowe. Cechuje się on higroskopijnością (pochłania wilgoć z otoczenia). Hamulce nie mogłyby prawidłowo pracować bez obecności tego płynu eksploatacyjnego.

Płyn chłodniczy

Płyn chłodniczy odpowiada za utrzymanie odpowiedniej temperatury pracy silnika (aby nie doszło do przegrzania). Wymienia się go stosunkowo rzadko (w porównaniu z innymi płynami) – od 2 do 5 lat (ewentualnie po przejechaniu około 120 tysięcy kilometrów). Każdy kierowca powinien regularnie sprawdzać jego stan. Jeżeli płyn chłodzący utraci swoje właściwości, może doprowadzić do uszkodzenia głowicy lub chłodnicy. Warto też pamiętać, że płyny chłodnicze różnią się od siebie składem chemicznym.

Płyn do spryskiwaczy

Płyn do spryskiwaczy jest potrzebny do utrzymania czystości na szybach samochodu (przedniej i tylnej). To jeden z najczęściej i najszybciej uzupełnianych płynów eksploatacyjnych w pojeździe. Wyróżniamy dwa rodzaje: płyn letni i zimowy, które stosuje się w zależności od pory roku.

Płyn układu wspomagania kierownicy

Płyn układu wspomagania chroni pojazd przed awarią i zużyciem. Używa się go raczej w starszych modelach pojazdów, które nie posiadają elektronicznego wspomagania kierownicy. Należy do wymieniać co kilka lat lub po przejechaniu 60 tysięcy kilometrów.

Każdy z wymienionych płynów eksploatacyjnych można odnaleźć w hurtowni samochodowej Buwar. Firma posiada rozległy asortyment olejów samochodowych, płynów chłodniczych i hamulcowych. Zainteresowani odnajdą tu również inne akcesoria, np. kity do napraw zbiornika, kleje do plastików.