Zadania egzaminacyjne na motocyklu. Co Cię czeka na placu manewrowym?

Egzamin na prawo jazdy kat. A to marzenie wielu miłośników jednośladów, którzy pragną zdobyć uprawnienia do poruszania się na motocyklu. Jednak zanim to nastąpi, konieczne jest zdanie egzaminu praktycznego, który składa się z dwóch części – jazdy na placu manewrowym oraz jazdy w ruchu ulicznym. W tym artykule skupimy się na zadaniach wykonywanych na placu manewrowym.

Przygotowanie do jazdy i przemieszczanie pojazdu przy unieruchomionym silniku

Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U. z 2023r. poz. 2659) pierwszym zadaniem, które musi wykonać przyszły motocyklista, jest przygotowanie się do jazdy oraz sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Egzaminator może poprosić o sprawdzenie między innymi poziomu oleju silnikowego, poziomu płynu hamulcowego, działania świateł i działania sygnału dźwiękowego. Kolejnym zadaniem, które czeka kandydata na prawo jazdy kategorii A na placu manewrowym, jest zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku, a następnie podparcie go na podpórce.

Jazda po łukach w kształcie cyfry 8 oraz slalom wolny i slalom szybki

Kolejnym sprawdzianem jest 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8. Podczas tego manewru nie wolno podpierać się nogami, potrącać pachołków i najeżdżać na linie wyznaczające zadanie egzaminacyjne. Następnym zadaniem jest jazda slalomem – zarówno w wersji wolnej, jak i szybkiej. W przypadku slalomu wolnego należy po upewnieniu się o możliwości jazdy, dwukrotnie przejechać pomiędzy 5 bramkami, nie podpierając się nogami i nie potrącając pachołków. Slalom szybki również musi rozpocząć się od upewnienia się o możliwości jazdy. Następnie wymaga się przejazdu przez bramkę początkową, wykonania slalomu pomiędzy 3 pachołkami i wyjazdu przez bramkę końcową. Średnia prędkość przejazdu nie może być mniejsza niż 30 km/h, przejazd musi odbywać się na 2 lub 3 biegu i również nie wolno podpierać się nogami i potrącać pachołków.

Ominięcie przeszkody

Egzamin na prawo jazdy kat. A obejmuje również zadanie polegające na 2-krotnym przejeździe pasem ruchu, na którym jest ustawiona przeszkoda. Egzaminator może np. ustawić pachołek, który egzaminowany będzie musiał ominąć, jednocześnie utrzymując równowagę i kontrolę nad pojazdem. Bardzo ważne jest to, że przeszkodę trzeba ominąć raz z prawej, raz z lewej strony, a prędkość najazdu mierzona w wyznaczonym miejscu od strony najazdu, nie może być mniejsza niż 50 km/h.

Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Ostatnim zadaniem, które czeka kandydata na prawo jazdy kategorii A, jest ruszenie z miejsca do przodu na wzniesieniu. Przy ruszaniu pojazd nie może cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć. W tym przypadku kandydat musi się wykazać umiejętnością utrzymania równowagi oraz sprawnego operowania sprzęgłem i gazem. Każda osoba, która odbyła kurs na prawo jazdy na motocykl w dobrej szkole nauki jazdy, choćby takiej jak OSK AUTO-TEST w Krakowie, nie powinna mieć problemów z tymi manewrami. A zatem, aby z powodzeniem zdać egzamin, warto dobrze opanować poszczególne manewry oraz dokładnie zapoznać się z budową i obsługą pojazdu.